Investim în clădiri – reparația acoperișului gării Cornățel

Pe lângă calea ferată, locomotive și vagoane, investim și în clădirile mocăniței. La începutul lunii septembrie a fost reparat acoperișul clădirii de călători din gara Cornățel, a cărei șarpantă era puternic afectată de zeci de ani de neglijență, mulți căpriori fiind putrezi, iar frontoanele în stare de precolaps. Frontoanele au fost cele mai laborioase, aici […]

Primul vagon autentic al mocăniței a fost repus în circulație

În acest weekend am pus în circulație un nou vagon, primul vagon românesc din garnitura mocăniței hârtibăcene! Aglomerarea bruscă a mocăniței de la început de august, prilejuită de sezonul de concedii, a fost mai ușor de gestionat în acest an datorită îmbogățirii parcului rulant al mocăniței cu un nou vagon. Este vorba de un vagon […]

Am preluat depoul mocăniței din Sibiu

Am preluat recent o altă parte importantă a mocăniței – depoul ei din Sibiu! Deși este unul dintre monumentele istorice ale orașului Sibiu, acesta a fost vandalizat de-a lungul anilor atât de localnici cât și de chiriașii ocazionali sau de „investitori strategici”. Placa turnantă i-a fost dusă la fier vechi, au fost demontate toate șinele […]

Locomotivă nouă pentru mocăniță, după 47 de ani

Moș Crăciun a venit puțin mai repede la Mocănița Văii Hârtibaciului, ceea ce e de înțeles atunci când ai de livrat un cadou de 14 tone! Iar pentru că cei nouă reni ai săi au refuzat categoric să se înhame la așa grozăvie, l-a adus cu tirul. Așa se face că, ieri dimineață, a descălecat […]

Hosman – primul parteneriat între mocăniță și comunitatea locală

Deși circulă deocamdată doar între două sate, Mocănița Văii Hârtibaciului începe deja să-și îndeplinească menirea de coloană vertebrală a văii și de a contribui la dezvoltarea durabilă prin turism a comunităților locale, iar asta ne face foarte fericiți! Profitând de reluarea, după 20 de ani, a curselor regulate ale mocăniței, comunitatea locală din Hosman a […]

Cu mocănița la Ministerul Transporturilor

Terenu-i al lui A, linia și unele clădiri ale lui B, restul clădirilor ale lui C, care C nici măcar nu și le-a identificat bine în teren, pe alocuri luând din clădirile lui B, mai apoi vânzându-le ilegal, C e în lichidare, fiind condusă de un lichidator judiciar, locomotivele cu abur ale Mocăniței sunt ale […]